الأخبار المتعلقة
كتب. أحمد خالد|
أوضحت فورد اختبارات لتحمل سيارتها الكهربائية موستنج MACH-E التي شملت جوانب قاسية عديدة تتعدى الاستخدم اليومي العادي حسب تصريحاتها.
أثبتت بعض الأبحاث اعتقاد ١٣% من الأوروبيين أن الأمطار و عمليات الغسيل تشكل خطرا على السيارات الكهربائية لذا عرضت موستنج MACH-E لستين غسلة بجميع البخاخات و الفرش و المجففات ما يعادل غسلة كل أسبوعين لمدة تتخطى العامين.
كما واجهت السيارة ضغط ١٧٠٠ PSI من الماء الذي يستخدم لإزالة بقع الزيت من الطرق عبر ٦٠ درجة مئوية لاكتشاف أي تسريب محتمل.
و تم اختبار كراسي السيارة عبر روبوتات بأوزان متعددة تمثل مختلف الأجسام لتحاكي دخول و خروج شخص من السيارة على مدار ٢٥ ألف مرة كما تعرضت خامات الكراسي لمواد كيميائية مثل مطهر اليدين و غيره بجانب الطوي لأكثر من ١٠٠ ألف مرة لتحاكي مدة استخدام ١٠ سنوات للأقمشة.
استخدمت فورد زجاج عالي التحمل بالشاشة الوسطية قياس ١٥.٥ بوصة لاستقبال مختلف الصدمات و اجتازت موستنج الكهربائية حول ٥٠٠ كم من الطرق الصخرية بسرعة قرب ١٠٠ كم/س لتقييم تضرر الطلاء الخارجي.
صرحت رئيسة مهندسي الاختبارات "لا يجب أن تقيد السيارات الكهربائية بالضواحي و الطرق الممهدة لذا اختبرنا موستنج MACH-E لانطلاق عملائنا بثقة و استكشاف الطرق الصخرية بدون القلق من تقشر الطلاء".
اقرأ أيضا:
مواجهة تجمع رينو ميجان و فورد فوكاس و تويوتا كورولا
