الأخبار المتعلقة
كتب. محمد الروبي |
كشفت رينو الفرنسية الستار عن آر 5 تيربو 3 إي R5 TURBO 3E الاختبارية الكهربائية، احتفالًا بالذكرى الـ 50 لإطلاق رينو 5 في الأسواق العالمية، وتكريمًا لإصدارات الطراز الرياضية.
صممت R5 TURBO 3E لتقديم أفضل أداء على الحلبات، بمحركين كهربائيين على العجلات الخلفية، وبطاريات في منتصف الأرضية.
وهيكل أنبوبي محمي بقاعدة مسطحة ومغلف بقضبان معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات FIA، مع أجزاء خارجية من ألياف الكربون، بالإضافة إلى إطارات 19 بوصة 225/35 في الأمام، وإطارات 20 بوصة 325/25 في الخلف.
تعتمد R5 TURBO 3E على محركين كهربائيين بقوة 280 كيلو وات، ما يُعادل 380 حصان تقريبًا، وعزم دوران 700 نيوتن.متر.
تتسارع R5 TURBO 3E من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3 ثوانٍ ونصف، بينما تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة على وضعية الدريفت في 3.9 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 200 كم/ساعة.
محركات السيارة تتصل ببطاريات ليثيوم آيون سعة 42 كيلووات/ساعة، ويستغرق شحنها بالكامل ساعتين فقط، بشاحن 32 أمبير.
رينو R5 TURBO 3E يمكنها الانزلاق "الدريفت" لمسافة 100 متر من وضع التوقف التام، مع زاوية توجيه تزيد عن 50 درجة.
يبلغ طول السيارة 4006 مم، وعرضها 2002 مم، وارتفاعها 1320 مم، وقاعدة عجلاتها 2540 مم، وتزن 1500 كجم.
السيارة مزودة بـ 10 نقاط لتثبيت الكاميرات، أهمها في فتحات المصابيح الأمامية والمرايا الجانبية، للحصول على أفضل مقاطع الفيديو أثناء الدريفت.
بالإضافة إلى إضاءة LED في الأمام والخلف باللون الوردي والأزرق والأصفر، التي تومض عند انجراف السيارة، لإضافة أجواء ألعاب الفيديو من الثمانينيات والتسعينيات.
تأتي مقصورة R5 TURBO 3E بشاشة عدادات رقمية، وزر بدء تشغيل السيارة، ومقاعد سباقات، وفرامل يد للدريفت.
أطلقت رينو على السيارة رقم 3 لأنها تتبع سيارة رينو 5 تيربو 2، أما حرف E يرمز إلى كونها سيارة كهربائية بالكامل.
اقرأ أيضًا:
عز العرب تفتتح مركز تجربة قيادة سيارات مرسيدس-بنز في مدينتي
أكبر بطة في العالم ترقد أمام مدخل معرض ديترويت للسيارات.. ما قصتها؟
