الأخبار المتعلقة
كتب. أيمن صبري|
شهدت خريطة صناعة السيارات في روسيا تغيرات جذرية خلال عام 2022 الماضي وحتى الآن، إذ أعلن العديد من الشركات الكبرى خروجها من السوق الروسي، على خلفية العقوبات الاقتصادية المفروضة من الغرب على روسيا بسبب الحرب مع أوكرانيا.
وكان من بين الشركات التي قررت الاستغناء عن استثماراتها داخل الاتحاد الروسي، نيسان اليابانية، التي كانت واحدة من أبرز الشركات العاملة في روسيا ولها مصنع كبير في مدينة سان بطرسبرج.
وزير المالية: الحكومة ستمنح من يشتري سيارة كهربائية من 60 إلى 70 ألف
ومع توالي الانسحابات من الاقتصاد الروسي، بدأ صناع القرار هناك في البحث عن بدائل لحل تلك الأزمة، ويبدوا أن البديل الأنسب كان في العملاق الصيني الذي يعد على الصعيد السياسي من أبرز حلفاء وداعمي الإدارة الروسية.
قبل أسابيع قليلة أعلنت شركة أفتوفاز الروسية المالكة لعلامة لادا التجارية، عن تعاونها مع فاو جروب الصينية الحكومية ممثلة في شركة بستيون لتصنيع عدد من الطرازات الجديدة التي ستحمل اسم لادا.
قبل انتهاء المهلة.. استورد سيارة تويوتا موديل 2023 بـ112 ألف جنيه
قال رئيس مجلس إدارة شركة إفتوفاز، مكسيم سوكولوف، إن الشركة بالتعاون مع الشريك الصيني بصدد تجميع سيارة جديدة باسم لاد X-Cross، مضيفًا أنهم سيعملون أيضًا على تجميع سيارات أخرى من الفئة C لتنضم إلى الفئة B وB plus التقليدية.
وأوضح سوكولوف بحسب وكالة "نوفوستي" الروسية للأنباء أن الشركة تعمل أيضًا على التوسع لإنتاج سيارات الفئة D أنماط كروس أوفر وكذا سيارات السيدان.
مزايا لم نحلم بها.. رئيس بيراميدز متحدثًا عن نقل إطارات الملاكي للسعودية
وتعد لادا X-Cross الجديدة نسخة متطابقة مع بستيون T-77 باستثناء شعار الشركة، إذ ستحمل السيارة X-Cross العلامة التجارية لشركة لادا الروسية.
ومن المقرر أن يتم تجميع الطراز المذكور وما يليه من سيارات لادا، داخل مصنع نيسان اليابانية سابقًا، وسيعمل الشريك الصيني على تشغيله ومتابعة سير الإنتاج بداخله.
