القاهرة. شيفت|
تداول عدد من نشطاء مواقع التواصل الاجتماعي خلال الأيام القليلة الماضية، صورة لسيارة قيل أنها الجيل الجديد كليًا من السيارة فيات 128 سيدان الصغيرة، الذي تستعد الشركة الإيطالية للكشف عنه في 2024.
الأخبار المتعلقة
تبين بالبحث عن مصدر الصورة المتداولة، أنها تعود إلى عام 2016، إذ نشرت في مجلة "Auto Bild" الألمانية المتخصصة في أخبار السيارات، ضمن تقرير عن شكل السيارات الأيقونية إذا عادت للحياة في الوقت الحالي.
بعد نشر المجلة الألمانية للتقرير، سرت الكثير من الشائعات عن عودة السيارة بالفعل إلى الأسواق، ما اضطر الشركة الإيطالية إلى إصدار بيان نفت فيه فكرة إعادة إنتاج السيارة مرة أخرى.
سيارة جديدة دفع رباعي من شيري بـ 555 ألف جنيه ..تعرف عليها
في عام 2020 عادت صورة فيات 128 التخيلية من جديد، بعدما نشر موقع "parabrisas" الأرجنتيني تقريرًا لتسليط الضوء على تاريخ السيارة ومدى إمكانية إعادة إحيائها مثلما حدث مع شقيقتها السيارة 500 الصغيرة.
ويعود تاريخ فيات 128 إلى ستينيات القرن العشرين حيث حققت على مدار أكثر من 35 عامًا نجاحات كبيرة في العشرات من أسواق العالم، لا سيما مصر التي كانت فيات 128 السيارة الأكثر مبيعًا بها.
دخلت السيارة السوق المصري في عام 1971 وهو العام الذي أبرمت فيه الحكومة المصرية ممثلة في شركة النصر للسيارات عقدًا مع الشركة الإيطالية لإنتاج السيارة.
أول سيارة مصرية.. كهربائية بـ120 ألف جنيه – صور
اعتبرت فيات 128 نقلة نوعية وتطويريه لميكانيكا السيارات، وذلك كونها التجربة الأنجح لمحركات الدفع الأمامي المستعرض، وقدمت بذلك نموذجًا تتبعه شركات صناعة السيارات المختلفة إلى اليوم.
في عام 1984 أعلنت فيات وقف إنتاج 128 والانتقال إلى مرحلة جديدة في صناعة السيارات، لكن نجاحها في مصر دفع شركة النصر إلى التعاقد مع شركة زيستافا اليوغوسلافية لتصنيع أجزاء السيارة بموافقة من الشركة الأم.
حاولت شركة النصر بعد أعوام من توقف خط إنتاج فيات 128 أن تحيي صناعتها مرة أخرى وذلك في أعوام 1996 وحتى عام 2002، إلا أن رونق السيارة كان قد فقد بريقه وتسللت السيارات الكورية واليابانية لتحتل صدارة المشهد في مصر.
أرخص سيارة «زيرو» في العالم.. اشتريها بـ28 ألف جنيه – صور
لكن في سوق المستعمل لا تزال السيارة فيات 128 الإيطالية تلقى اهتمام الآلاف من المصريين الباحثين عن سيارة مستعملة بسعر زهيد وقطع غيار رخيصة ومتوفرة.
