الأخبار المتعلقة
طوكيو. د ب أ
تحتضن العاصمة اليابانية طوكيو خلال هذه الأيام وحتى الخامس من نوفمبر الجاري، فعاليات معرض اليابان للتنقل بمشاركة العشرات من شركات صناعة وتطوير السيارات العالمية.
واللافت في نسخة العام الجاري من المعروض، الحضور الطاغي والهيمنة الكبيرة للسيارات الاختبارية، التي تقدم رؤى ابتكارية تستشرف مستقبل عالم السيارات.
وتمثل سيارات الفان الفاخرة المعتمدة على نظام الدفع الكهربائي الخالص أحد الاتجاهات الرئيسية للمعرض، وذلك بما تقدمه من مساحات داخلية ضخمة، والتي تتيح للمصممين جميع خيارات الرفاهية والعملانية.
لكزس LF-ZC
وقدمت لكزس اختباريتها LF-ZC، المصنفة ضمن فئة موديلات الصالون الفاخرة، وهي تتميز بتصميم ثوري مستقبلي، مع خطوط حادة على كل جزء من أجزاء الجسم الخارجي لزيادة الخصائص الأيروديناميكية.
وتعتمد السيارة البالغ طولها 4.75 متر على قمرة رقمية بالكامل، مع وصول بديهي وسريع لأهم عناصر التحكم، فضلا عن إمكانية التحديث لنظام التشغيل المستند على Arene OS.
وترغب لكزس في زيادة الترابط بين القائد والسيارة في الأجيال القادمة من سياراتها الكهربائية، وذلك من أجل توفير المزيد من متعة القيادة. وتعتمد المقصورة الداخلية على مواد مستدامة ومواد طبيعية مثل الخيرزان.
مازدا Iconic SP
وكشفت شركة مازدا عن سيارتها Iconic SP الاختبارية، والتي تعد ثورة جديدة في مفهوم السيارات الرياضية الحديثة.
وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة الاختبارية تعتمد على نظام الدفع الكهربائي الخالص مع دعم من محرك فانكل، والذي يعمل كموسع مدى.
وتعبر السيارة عن شخصيتها الرياضية من خلال تفاصيل تصميمية رائعة مثل السقف الصلب والأبواب، التي تفتح للأمام، والقسمات مفتولة العضلات على الرفارف والانسيابية الملحوظة على كل مكون من مكونات الجسم الخارجي.
وتظهر السيارة الاختبارية بطول 4.18 متر، وعرض 1.85 متر، وارتفاع 1.15 متر. ويبلغ طول قاعدة العجلات 2.590 ملم، بينما يبلغ وزنها 1.450 كجم.
وينبض بداخل السيارة محرك كهربائي بقوة 125 كيلووات/170 حصان، والذي يستمد طاقته من بطارية سعة 17.8 وات ساعة، كما يساعد على شحن البطارية محرك فانكل عبر مولد بقوة 70 حصان.
ويبلغ النظام مدى السير 680 كلم في الموديل MX-30، وبتضافر جهود المحركين تبلغ قوة النظام 272 كيلووات/370 حصان.
وبفضل قوة النظام البالغة 272 كيلووات، والتي تعني 370 حصان، يوفر المحرك الكهربائي الخاص بـالموديل Iconic SP طاقة هائلة، ويمكن لموسع المدى أيضا العمل بأنواع وقود مختلفة، بما في ذلك الهيدروجين.
وبذلك تقدم السيارة نظرة مثيرة على المستقبل الكهربائي للسيارات الرياضية من خلال الجمع بين أحدث التقنيات الكهربائية والسحر الكلاسيكي لمحرك فانكل.
دايهاتسو Copen
وتقدم دايهاتسو سيارتها Copen بتصميم غاية في الأناقة، مع محرك سعة 1.3 لتر. وتشكل الرودستر اليابانية رؤية الشركة لما ستبدو عليه اللغة التصميمية المستقبلية من رسومات إضاءة نحيفة، والاعتماد على القمرة الرقمية. ويبلغ طول السيارة 3.83 متر.
نيسان Hyper Force الخارقة
وأزاحت شركة نيسان الستار عن سيارتها Hyper Force الاختبارية الخارقة، التي بمظهر غاية في الشراسة، مع طلاء باللون الرمادي المطفأ.
وتستند السيارة على نظام دفع كهربائي بقوة 1.000 كيلووات/1.360 حصان، والتي تتوزع على العجلات الأربع، لتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/س في أقل من 3 ثوان.
اقرأ أيضًا:
حزام أمان يشعر بالحادث قبل وقوعه ويخبر الركاب.. ثورة بعالم السيارات
المالية: يمكن للمصري المغترب اختيار أي سيارة واستبدالها خلال 5 سنوات
