الأخبار المتعلقة
كتب. محمد الروبى |
نشرت وزارة قطاع الأعمال العام بيان حول مشروع توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر، يؤكد أن مشروع توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر مازال قائم.
أكدت الوزارة خلال البيان أن المفاوضات مع دونج فينج الصينية لإنتاج النصر E70، توقفت نتيجة عدم التوصل إلى اتفاق مع الشركة الصينية على تخفيض سعر المكون المستورد بصورة كافية لتمكين شركة النصر للسيارات من إنتاج السيارة وطرحها بسعر تنافسي.
ما دفع وزارة قطاع الأعمال العام مع الشركة القابضة للصناعات المعدنية وشركة النصر للسيارات إلى فتح قنوات اتصال جديدة مع أحد المكاتب الاستشارية العالمية المتخصصة، لتحديد شريك بديل، ومن المتوقع الوصول إلى نتائج إيجابية قبل نهاية نوفمبر الجاري.
أوضحت الوزارة في بيانها الجهود لإعداد البنية الأساسية وتوفير حزمة من المحفزات المرتبطة بالسيارة الكهربائية، وذلك بالتعاون والتنسيق الكامل مع الوزارات والجهات المعنية.
أبرز تلك الجهود إصدار تسعيرة الكهرباء وكذلك رسوم الشحن للسيارة الكهربائية بالتعاون مع وزارة الكهرباء، واعتمادها من مجلس الوزراء، والحصول على موافقة وزارة المالية على تقديم دعم نقدي يصل إلى 50 ألف جنيه لمشتري السيارة الكهربائية المصنعة محليًا.
بالإضافة إلى التعاون مع الشركة الوطنية للطرق إعداد خريطة بالمواقع المرشحة لإنشاء شبكة تتضمن 3000 محطة شحن عامة في عدد 3 محافظات هي القاهرة والجيزة والإسكندرية خلال عامين، ومن المتوقع الاستقرار على المواقع النهائية خلال شهر ديسمبر المقبل لبدء تنفيذها من خلال شركة يساهم فيها ويديرها القطاع الخاص.
كما بدأت الوزارة في تأهيل البنية التحتية لمصانع شركة النصر للسيارات تمهيدًا لتركيب المعدات الخاصة بالطراز الذي سيتم إنتاجه.
اقرأ أيضًا:
مواصفات وأسعار أرخص سيارة فولفو في مصر
الجيل الأول من هيونداي أزيرا يعود للحياة بعد 35 عامًا
بأكثر من 6 آلاف سيارة.. مقارنة بين أكثر سيارتين كروس أوفر مبيعاً في 2021
