الأخبار المتعلقة
كتب. محمد جمال|
قال الدكتور طارق عوض المتحدث الرسمي باسم المبادرة الرئاسية لاحلال السيارات المتقادمة بأخري جديدة تعمل بالغاز الطببعي، أن أعداد الطلبات على الموقع الخاص بالمبادرة قد بلغت 39.500 طلب موزعة حسب الماركات مابين ملاكى وتاكسي وميكروباص.
وأضاف عوض فى تصريح لـ "شيفت"، إن فاتورة (الحافز الأخضر) التي يتم تسديدها نظير تخريد السيارة القديمة، بلغت منذ بداية أبريل 2021 من العام الماضي حتى نهاية يونيو الماضي بلغت 460 ملايين جنيه مقابل تخريد وإحلال 20.000 سيارة جديدة قد تم تخصيصها للمواطنين.
وتتيح المبادرة أمام المخاطبين بالإحلال "ملاكي وأجرة" 9 سيارات جديدة سابقة التجهيز للعمل بالوقود المزدوج "غاز طبيعي- بنزين"، وهى لادا جرانتا، وبي واى دي F3، وشيفروليه أوبترا، وهيونداي إلنترا HD، وشيري تيجو 3، ونيسان صني، وهيونداي اكسنت RB، ونيسان سنترا، وشيري أريزو5.
وتتباين قيمة الحافز الأخضر باختلاف نوع السيارة، حيث يبلغ قيمته 10% من ثمن السيارة للمستفيدين من أصحاب السيارات الملاكي بحد أقصى 22 ألف جنيه، و20% لأصحاب السيارات التاكسي بحد أقصى 45 ألف جنيه، و25% لأصحاب السيارات الميكروباص بحد أقصى 65 ألف جنيه.
وتتضمن المبادرة التي تم إطلاقها هذا العام، إحلال سيارات جديدة مصنعة محليا وتعمل بالغاز الطبيعي بالسيارات القديمة التي مر على صنعها 20 عاما فأكثر، وذلك من خلال توفير حافز مادي للمستفيدين من المبادرة من ثمن السيارة الجديدة، بالإضافة إلى إتاحة تقسيط المبلغ المتبقي على فترة تتراوح بين 7 و10 سنوات.
وتقدم الدولة للمخاطبين بالإحلال حافزًا يطلق عليه "الحافر الأخضر" بنسبة 10% من ثمن السيارة للمستفيدين من أصحاب السيارات الملاكي بحد أقصى 22 ألف جنيه، و20% لأصحاب السيارات التاكسي بحد أقصى 45 ألف جنيه، و25% لأصحاب السيارات الميكروباص بحد أقصى 65 ألف جنيه.
وتستهدف الدولة المصرية في المرحلة الأولى من مبادرة الإحلال والتي تستمر على مدار ثلاث سنوات، إحلال 250 ألف سيارة في 7 محافظات هي القاهرة والجيزة والقليوبية والإسكندرية والسويس والبحر الأحمر وبورسعيد، بينما أنضمت مؤخرا كلا من الأقصر وأسوان وشرم الشيخ لمحافظات المرحلة الأولى اسهاما في تيسير امتلاك المواطنين لسيارات جديدة تعمل بالغاز الطبيعي.
