الأخبار المتعلقة
كتب. محمود أمين|
قدمت سيات تراكو في مصر لأول مرة محلياً في أبريل 2021 الماضي، وقدمت بسعر رسمي يبدأ من 535 ألف جنيه، وحصلت السيارة على زيادات متتالية ليصل سعرها في 2022 إلى 899 ألف جنيه للفئة الأولى.
وبعد الزيادات المتعاقبة على سعر تاراكوا، أصبحت السيارة الأسبانية تنافس بشكل مباشر سيارة أودي الرياضية Q3 التي تقع في نفس الفئة السعرية.
نقدم خلال هذا التقرير مقارنة تفصيلية بين السيارتين:
الأبعاد والمساحات
تقدم تاراكو بطول إجمالي يبلغ 4735 ملم، وعرض يبلغ 1839 ملم، في حين يبلغ الارتفاع 1658 ملم، تقدم بعجلات رياضية قياس 18 و19 و20 بوصة، تتسع مساحة تخزينها الخلفية لـ760 لتر بعد طي مقاعد الصف الثالث.
بينما تقدم سيارة آودى بطول 4484 مم، عرض 1508 مم، ترتفع عن الأرض 1616 مم، تتسع مساحة تخزينها الخلفية –الشنطة-إلى 530 لترًا، مع إمكانية زيادتها إلى 1525 لترًا في حالة طي المقاعد الخلفية، تقدم بعجلات رياضية قياس 18 و19 و20 بوصة.
المحركات والأداء
تاراكو تأتي بنظام الدفع الأمامي مع محرّك مزوّد بشاحن توربيني سعة 1400 سي سي فئة TSI. يولّد 150 حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ 250 نيوتن/متر. ويتّصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية فئة DSG من 6 سرعات. تتسارع تاراكو من الثبات حتى 100 كم/س خلال 9.4 ثوانٍ، قبل أن تصل لسرعة قصوى 199 كم/ساعة.
على الجانب الأخر زودت Q3 الجديدة بمحرك TSI تربو مكون من 4 سلندرات سعة 1400 سى سى بقوة 150 حصان، عزم أقصى 250 نيوتن متر.
يتولى ناقل الحركة الأوتوماتيك المكون من7 نقلات بتقنية S-tronic توزيع قوة المحرك على العجلات الأمامية للسيارة، لتتسارع من الثبات حتى 100 كيلومتر فى الساعة خلال 9.6 ثانية، قبل ان تصل لسرعة قصوى 211 كيلومتر في الساعة، وتستهلك في المتوسط 5.8 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر.
كما تقدم سيارة أودي بنسخة سبورت باك مزودة بمحرك أقوى سعة 2000 سي سي بقوة 190 حصان، عزم أقصى 320 نيوتن متر بين 1500 و4100 لفة بالدقيقة، يتصل محركها بناقل حركة أتوماتيكي من 8 نقلات، تتسارع هذه النسخة من الثبات حتى 100 كم/س خلال 7.4 ثانية، قبل أن تصل لسرعة قصوى 220 كم/س، تستهلك السيارة في المتوسط 7.5 لتر من الوقود لكل 100 كم.
تجهيزات الأمان
تاراكو مزودة بباقة متنوّعة من أنظمة الأمان تشمل ست وسادات هوائية، مثبّت السرعة، ونظام مانع الانغلاق ABS، وموزّع فرامل عند الطوارئ EBD، الفرامل المساعدة BA ، نظام التحكّم الإلكتروني في الثبات ESC، ترس تفاضلي إلكتروني XDS، ونظام مانع الانزلاق DTC، نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS، ونظام كشف التعب والإرهاق عند السائق، كاميرا الرؤية الشاملة بـ٣٦٠ درجة، مع خاصية الرؤية ثلاثية الأبعاد 3D، وحسّاسات الرَكن الأمامية والخلفية مع نظام المساعدة في الركن Park Assist، ونظام التوجيه الديناميكي.
بينما وسائل الأمان في Q3 تتمثل في، نظام التحكم الإلكتروني في الثبات ESP، نظام الفرامل المانعة للإنغلاق ABS، توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD، رصد قياس الهواء بالإطارات TPMS، نظام المساعدة على الهبوط من المرتفعات، 6 وسادات هوائية أمامية وجانبية، مساند رأس أمامية تحمى الركاب من التواء العنق في حال وقوع اصطدامات خلفية، كاميرا للرؤية الخلفية، وحساسات للضوء والأمطار.
التجهيزات والكماليات
تقدم تاراكو بنظام SEAT Full Link لاتصال الهواتف الذكية بالنظام المعلوماتي للسيارة والذي يتوافق مع أنظمة Apple CarPlay و Android Auto وMirror Link ، تقنية البلوتوث لإجراء المكالمات الهاتفية لاسلكيًا، وحسّاسات الأمطار والأضواء، بالإضافة إلى شاشة النظام المعلوماتي الترفيهي قياس 8.2 بوصة تعمل باللمس، ولوحة العدّادات الرقمية SEAT Digital Cockpit، تكييف هواء أوتوماتيكي ثلاثي المناطق، شاشة تعمل باللمس قياس 9.2 بوصة، نظام الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية.
وتأتى مقصوره Q3 مزودة بلوحة عدادات رقمية قياس 10.25بوصة، شاشة ترفيهية تعمل باللمس قياس 10 بوصة بالفئة الأعلى تدعم خاصية ربط الهواتف الذكية عبر تطبيقات ابل كار بلاي وأندوريد أوتو، نظام التحكم بالأوامر الصوتية مع توافر خاصية التعرّف على خط اليد، ضبط المقاعد الأمامية كهربائياً، سقف بانورامي، كما زودت المقصورة بتكييف هواء أوتوماتيكي مختلف المناطق، شحن الهواتف الذكية لاسلكيًّا، مثبت للسرعة.
الأسعار والفئات
تقدم تاراكو بفئتين من التجهيزات بأسعار رسمية تبدأ من 899 ألف جنيه، 935 ألف جنيه للفئة الثانية الأعلى تجهيزاً.
بينما تقدم Q3 بأربع فئات من التجهيزات بأسعار رسمية تبدأ من 825 ألف جنيه، وتصل إلى 925 ألف جنيه للفئة الثانية، بينما تقدم فئتها الثالثة مقابل 980 ألف جنيه، مليون و 180 ألف جنيه للفئة الرابعة الأعلى تجهيزاً المقدمة بالمحرك سعة 2000 سي سي.
