الأخبار المتعلقة
كتب. محمود أمين|
نظمت رابطة تجار سيارات مصر مؤتمرها الخامس تحت عنوان، خطوة نحو تصنيع سيارة مصرية تعمل بالطاقة النظيفة، وأقيم مساء أمس الإثنين بأحد فنادق القاهرة.
وتناول المؤتمر أفكار التحول إلى سيارات الطاقة النظيفة، وهل مصر قادرة على تصنيع أول سيارة كهربائية بالكامل، لتواكب استراتيجية الدولة 2030 .
وقدم المهندس جمال عسكر خبير قطاع السيارات، ورئيس لجنة الصناعة بنقابة المهندسين، عرضًا أوضح خلاله أهمية التحول للطاقة النظيفة في التنقل.
وقال عسكر: «الدولة المصرية تسعي حالياً للتحول النظيف بشكل عام، على صعيد السيارات بشكل خاص، وهو ما تقوم به الدولة في الوقت الحالي لنشر الوعي من أهمية التنقل الأخضر، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030».
وتابع عسكر: «مصر دولة تتميز بالطاقة الطبيعية مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح التي يمكن من خلالهما توليد الطاقة الكهربائية لتغذية محطات شحن السيارات، وبالتالي تصل الانبعاثات إلى صفر على عكس الطاقة الكهربائية المنتجة المعتمدة على الطاقة الأحفورية».
وأوضح أن نسبة التلوث من عوادم السيارات وسائل التنقل التي تعتمد على محركات ديزل أو بنزين يصل إلى 23% عالمياً، وهي نسبة كبيرة جعلت دول العالم تبحث التحول للطاقة النظيفة.
وأضاف أن مصر بها ما يقرب من 7 إلى 8 ملايين مركبة صغيرة للتنقل –توكتوك- تبحث الدولة حالياً إحلالهم بمركبات كهربائية خفيفة، وهي خطوة هامة للاقتصاد بشكل عام والبيئة بشكل خاص».
ولفت إلى أن تحول العالم للسيارات النظيفة يتم الآن حيث يخرج للشوارع سنويًا ما يقرب من 5 ملايين سيارة كهربائية حول العالم، ومن المتوقع أن تصل عام 2025 إلى 10 ملايين سيارة، على أن ترتفع لتصل 28 مليون سيارة في 2030، 56 مليون سيارة عام 2024.
وأشار إلى أن المكون الأساسي بالسيارة الكهربائية هي البطارية التي يصل ثمنها لـ55% من ثمن السيارة الإجمالي، وأوضح أن الصين تقوم حالياً بتجربة سيارات يمكن استبدال بطارياتها خلال 45 ثانية لتجنب الذهاب لمحطات الشحن، وهو الأمر الذي سيساهم بشكل كبير في انتشارها عالمياً.
اقرأ أيضًا:
في ذكري ميلاده.. كيف ولد حصان «فيراري» وعاش أكثر من 100 عام
استدعاء سيارة كيا في مصر.. تعرف على السبب
رسميًا.. مد العمل بقانون استيراد «سيارات المغتربين» إلى 5 سنوات (التفاصيل)
