الأخبار المتعلقة
القاهرة. شيفت|
كشفت البيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات "أميك"، عن إجمالي المبيعات المسجلة بالسوق المصري خلال الأشهر الثمان الأول من عام 2023 الجاري.
وبحسب "أميك" فقد توقفت المبيعات بقطاعات السوق المختلفة (ركوب "ملاكي" - حافلات ركاب - شاحنات) عند 51.167 وحدة مقارنة بـ148.461 وحدة على أساس سنوي بنسبة انخفاض 65.5%.
وفقد قطاع سيارات الركوب خلال الفترة المذكورة نحو 72 ألف سيارة بيعت خلال نفس الفترة من العام الماضي، إذ بلغ إجمالي مبيعات الملاكي هذا العام 38.030 سيارة فيما بلغت بالعام الماضي 110.212
وتراجعت مبيعات حافلات نقل الركاب بنسبة 55.7% حيث توقفت المبيعات عند 5.043 وحدة مقابل 11.395 وحدة في 2022 الماضي.
وكان قطاع الشاحنات الأكثر تضررًا بعدما تراجعت مبيعاته بنسبة 70%، إذ بلغ مجمل المبيعات المسجلة 8.094 وحدة مقارنة بـ26.854 وحدة على أساس سنوي.
ويرى خبراء أن الأزمة التي يعيشها سوق السيارات منذ أكثر من عام ونصف، ستستمر طالما لم يحرك أحدًا ساكنًا في ملف استيراد السيارات والتعامل في سوق النقد الأجنبي بسعرين مختلفين.
قال أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات المصرية، إن مستقبل سوق السيارات سيظل بهذا الوضع حتى نهاية العام الجاري في أفضل تقدير، متوقعًا مزيدًا من الزيادات بالأسعار خلال النصف الثاني من العام.
وتوقع أبو المجد في تصريحات سابقة، ألا يتجاوز إجمالي مبيعات السوق بنهاية 2023 حاجز الـ150 ألف سيارة بقطاعات المختلفة (ملاكي - حافلات - شاحنات).
من جانبه قال حسين مصطفى، خبير السيارات، المدير التنفيذي السابق لرابطة مصنعي السيارات، إن الارتفاعات الكبيرة بالأسعار سواء الزيرو أو المستعمل تهدد بركود كبير في حركة المبيعات.
وأضاف مصطفى، أن انخفاض مبيعات السيارات في مصر خلال الربعين الأول والثاني من العام الحالي، سببه الأوضاع العالمية وتأثيرها على اقتصاديات العديد من الدول وعلى الصناعة أيضًا.
ولفت إلى أن سوق السيارات يمر بمرحلة صعبة لم يعاشها هو شخصيًا من قبل، وجميع التوقعات تشير إلى أنه لا يوجد أى تحسن أو تعافى لسوق السيارات خلال عام 2023 الجاري.
اقرأ أيضًا:
مواصفات وأسعار هوندا سيتي.. تقدم تحت المليون جنيه
رسميًا.. بي إم دبليو تكشف عن أسعار الفئة الخامسة موديل 2024 بالأسواق
