الأخبار المتعلقة
القاهرة. شيفت|
تقدم شركة تويوتا إيجيبت الوكيل الرسمي للعلامة اليابانية في مصر، السيارة تويوتا كورولا سيدان العائلية بنوعين من أنظمة الدفع الأول نظام احتراق داخلي اعتيادي والثاني نظان هجين "بنزين + كهرباء".
وتمتاز كورولا الجديدة بتصميم خارجي مستوحى من سيارتي تويوتا "كامري" و"أفالون"، يبرز في مصد الواجهة الأمامية المزود بمصابيح LED أمامية ذات كثافة عالية لرؤية أفضل، ومصابيح خلفية LED بتصميم أنيق ولمسات من الكروم يضفي عليها مظهرًا مختلفًا.
ويرصد التقرير التالي أبرز الاختلافات بين "كورولا بنزين" و"كورولا هايبرد":
أولًا - كورولا بنزين
تعتمد سيارة تويوتا كورولا التقليدية على سواعد محرك يعمل بنظام VVT-I مكون من 4 إسطوانات سعة 1.6 لتر بقوة 120 حصانا، مرتبط بناقل حركة يدوي من 5 سرعات، وآخر أوتوماتيك بتقنية CTV.
وتقدم السيارة في مصر بوسائل أمان قياسية أبرزها، وسائد هوائية، نظام فرامل مانعة للانغلاق ABS، توزيع إليكتروني للفرامل EBD، وخاصية المساعدة على صعود المرتفعات HAS.
كما تتوفر السيارة في فئتها عالية التجهيز بفتحة سقف؛ شاحن لا سلكي لشحن الهواتف الذكية، مع خاصية التوصيل اللا سلكي بالهواتف الذكية-بلوتوث، وكونسول وسطي محدث مزود بشاشة تحكم بارزة قياس 7 بوصة تعمل بنظام ترفيه Entune 3.0 وتدعم نظامي أندرويد أوتو، وأمازون أليكسا، وأبل كار بلاي، إضافة إلى عدادات رقمية يتوسطها شعار تويوتا.
كما يتوفر بمقصورة السيارة عدد كبير من وسائل الترفيه منها عجلة قيادة جديدة متعددة المهام، وتكييف هواء أوتوماتيك مزدوج إضافة إلى فتحات هواء خلفية، مفتاح ذكي لتشغيل السيارة، كاميرا خلفية، وحساسات ركن خلفية، وحساسات للأمطار.
تتوفر تويوتا كورولا موديل 2024 بـ5 فئات من التجهيزات بأسعار رسمية تبدأ من مليون و300 ألف جنيه للفئة الأولى، ومليون و390 ألف جنيه للفئة الثانية، ومليون و500 ألف جنيه للفئة الثالثة، والفئة الرابعة بسعر رسمي مليون و600 ألف جنيه، أما الفئة الأعلى بمليون و650 ألف جنيه.
ثانيًا - كورولا هايبرد
تعتمد تويوتا كورولا هايبرد على محرك بنزين رباعي السلندرات سعة 1.8 لتر بالإضافة إلى محركين كهربائيين بقوة إجمالية 121 حصان وينقل حركتهم للمحاور ناقل حركة CVT أوتوماتيك.
يبلغ معدل استهلاك السيارة من الوقود لتر واحد لقطع مسافة تصل إلى 21.25 كيلومترا، بينما لا تتجاوز نسبة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 98 جم/كم، إضافة إلى إمكانية وصول معدل استخدام الطاقة الكهربائية إلى 50% من الاستهلاك الكلي للطاقة وفقًا لظروف القيادة.
ويسهم تصميم النسخة الهايبرد من كورولا ومكان بطاريتها النيكل هيدروجين المستقرة أسفل المقعد الخلفي، في توفير أفضل مساحة ممكنة بالمقصورة ومساحة التخزين الخلفية.
وتنعم مقصورة كورولا هايبرد بمجموعة وسائل التحكم الإلكترونية أبرزها شاشة لمس 8 إنش لنظام الترفيه المعلوماتي، وشاشة عدادات رقمية 7 إنش وشاشة علوية 10 إنش ونظام Entune 3.0 الترفيهي.
وتقدم السيارة لسائقها أربعة من أنظمة القيادة هي نظام القيادة الافتراضية ونظام إيكو الأفضل كفاءة ونظام Sports لتسارع أفضل، بالإضافة إلى نظام القيادة الكهربائية EV.
أما وسائل الأمان فيأتي في مقدمتها إلى جانب الأنظمة القياسية من وسائد هوائية وفرامل ABS مانعة للانغلاق ونظام EBD للتوازن الإلكتروني، مثبت سرعة قابل للتكيف ونظام تحذير عند مغادرة المسار ومساعد التوجيه ومساعد الحفاظ على المسار ومكابح ما قبل التصادم وإضاءة عالية ونظام ذكي للتعرف على إشارات المرور.
وتتوفر السيارة الجديدة بفئة واحدة من التجهيزات بسعر رسمي مليون و125 ألف جنيهًا.
اقرأ أيضًا:
شرطة أبوظبي تنشر فيديو حادث انقلاب سيارة.. وتوجه نصائح للسائقين
