الأخبار المتعلقة
كتب. أحمد خالد|
نافس المتسابق كيمي رايكونن بجولة أبوظبي من موسم 2021 للفورميلا 1 استعدادا لاختتام مسيرته الرياضية بهذه البطولة و تقاعده بعد 21 عام من انطلاقه للمنافسة عبر 19 موسم من بالفورميلا 1 انضم بهم إلى 4 فرق مختلفة و حصد لقب بطل العالم لمرة واحدة عام 2007.
ولد المتسابق الفينلاندي في 17 أكتوبر عام 1979 و قد بدأ مشواره برياضة السيارات منذ أن كان عمره 10 سنوات عبر سباقات الكارتينج و نافس بأول سباق خارج بلده عام 2015 بينما و استمر بالمنافسة حتى مثل السباق الختامي لجولة أبو ظبي الذي انطلق خلال 13 ديسمبر فصل النهاية لمنافسته بالفورميلا 1 حيث احتل المركز الثامن عشر ضمن التصنيف على خط البداية.
و تضمن تاريخ رايكونن 21 فوز بسباقات الجائزة الكبرى منذ انطلاقه بسباقات الفورميلا 1 عام 2001 على متن سيارة فريق Sauber حينما تفوق بقدر نصف ثانية على زميله المتسابق البرازيلي بيدرو دينيز ما أدى إلى تعاقد الفريق معه ضمن جولة 2001 و تقدمه بالمركز الرابع على مستوى المصنعين.
لم يتعدى رصيد رايكونن التاريخي 23 سباق قبل دخول الفورميلا 1 لكن سرعان ما نافس في البطولة و أثبت تواجده خلال موسم 2001 ما لفت انتباه رون دينيس رئيس فريق مكلارين ريسينج و الذي وضعه كأحد سائقين فريق مكلارين مرسيدس بين عامي عام 2002 و 2006 لينهي هذه الجولة بأربع و عشرين نقطة و يحتل المركز السادس بينما كان بإمكانه التواجد على منصة الفائزين لولا انحرافه بإحدى ملفات حلبة Magny Cours خلال جولة فرنسا.
انتقل رايكونن إلى فريق فيراري مارلبورو عام 2007 الذي شهد تتويجه للمرة الأولى و الوحيدة كبطل العالم بإجمالي 110 نقطة حيث بدأ هذا الموسم في أستراليا و قام بإتمام أسرع لفة على الحلبة و حصد المركز الأول بينما تصدر 5 سباقات خلال عامه الأول مع فيراري و صعد للمركز الثاني خلال سباقين بينما حصد المركز الثالث خلال 4 سباقات من أصل 17 سباق ضمن هذا الموسم.
صعد رايكونن لمنصة الفائزين خلال موسم عام 2008 أيضا لكن حصد المركز الثالث بإجمالي 75 نقطة و تصدره خلال سباقين ماليزيا و أسبانيا و أنهى المتسابق الفينلاندي موسم 2009 بالمركز السادس كما دخل لبطولة العالم للراليات خلال نفس هذا العام حيث سابق مع فريق تومي ماكينن قبل بعده لموسمين عن الفورميلا حينما تفرغ للراليات مع فريق سيتروين عام 2010 و ICE 1 Racing في 2011.
عاد المتسابق الفنلاندي إلى الفورميلا بموسم 2012 مع فريق لوتس حيث حصد المركز الثالث عام عودته و استمر لموسم إضافي ثم رجع مجددا لفيراري عام 2014 لكن لم يسر هذا الموسم بشكل جيد فلم يصعد لمنصة الفائزين بأي من سباقات هذا الموسم الذي أنهاه بالمركز الثاني عشر.
تحسن الوضع نسبيا على مستوى الثلاث مواسم التاليين و في عام 2018 اختتم رايكونن مشواره مع فيراري حيث حصد المركز الثالث على مستوى البطولة لهذا الموسم حيث فاز بسباق أمريكا و حصل على المركز الثالث خلال 8 سباقات.
أمضى رايكونن أخر 3 مواسم مع فريق Sauber الذي كان قد شهد بداية مسيرته عام 2001 و انطلق عام 2019 تحت اسم ألفا روميو ريسينج و أحرز حينها 31 نقطة خلال نصف الموسم الأول مقارنة بإجمالي نقطة واحدة لزميله أنطونيو جيوفيناتزي و نافس عام 2020 حيث حصد المركز السادس عشر بإجمالي 4 نقاط ثم اختتم تواجده بالفورميلا 1 مع نهاية موسم 2021.
اقرأ أيضا:
فيرستابين يحافظ على مركز انطلاقه وينهي سباق أبو ظبي بالمركز الأول
