الأخبار المتعلقة
كتب. محمد الروبى |
نيكو روزبيرج بطل العالم لسباقات الفورمولا-1 لعام ٢٠١٦ قام بتجربة فولكس فاجن ID.R الكهربائية المُخصصة للسباقات بقوة ٥٠٠ كيلو وات أي ما يُعادل ٦٧٠ حصان خلال فعاليات جائزة إيفل الكُبرى على حلبة نوربيرجرينج الألمانية.
روزبيرج أكد أن ID.R تتمتع بنفس الأداء الذي اختبره فقط داخل سيارات الفورمولا-1، وبالرغم من الأمطار والرياح ودرجات الحرارة التي تقل عن ١٠ درجات مئوية، نجحت ID.R التي تحمل حاليًا خمسة أرقام قياسية في ثلاثة قارات برسم الإبتسامة على وجه روزبيرج خلال تسارعها على الحلبة.
بطل العالم للفورمولا-1 قال: «لقد مر وقت منذ أن قدت سيارة سباق حقيقية تحت المطر، لكنني شعرت على الفور وكأنني سمكة في الماء، قيادة ID.R تعطي شعور رائع، الجر والتسارع والقوة السفلية كانت كلها أمور مألوفة للغاية».
وأكمل «تحياتي للمهندسين في فولكس فاجن الذين قاموا بعمل رائد ومهم في مجال التنقل الكهربائي من خلال تقديم ID.R، مهمة رياضة السيارات الأساسية هي تغيير التنقل ككل، يجب أن تكون منصة الاختبار والتطوير من أجل تقديم تقنيات جديدة إلى صناعة السيارات».
شغف روزبيرج بالتنقل الكهربائي جعله يستثمر بكثافة في التقنيات المستقبلية منذ تقاعده من الفورمولا-1، ويُعد مفتون بشكل خاص بالشركات التي لديها حلول مبتكرة ومفاهيم أكثر استدامة في مجال التنقل، كما أسس مهرجان جرين تيك وهو حدث يركز على موضوعات الاستدامة.
سفين سميتس، مدير فولكس فاجن موتورسبورت، قال: «سعدنا ان روزبيرج أراد اختبار ID.R الكهربائية، حقيقة أن سياراتنا الكهربائية نحجت في صنع الابتسامة على وجه بطل العالم لسباقات الفورمولا-1 هو أمر رائع للغاية، ويؤكد على حقيقة أن السيارات الكهربائية يُمكن أن تخلق الكثير من الانبهار والسعادة».
فولكس فاجن ID.R تمتلك حاليًا خمسة أرقام قياسية وهي الأرقام القياسية المُطلقة في بايكس بيك في كولورادو بالولايات المتحدة الأمريكية، وجوود وود هيل، وجبل تيانمن بالصين، كما أنها تحمل الأرقام القياسية لحلبات نوربيرجرينج وبيلستر بيرج.
نتائج اختبارات سباقات فولكس فاجن الكهربائية يتم استغلالها بالفعل في تطوير وإنتاج طرازات كهربائية مُستقبلية، مثل ID.4 الكهربائية بفئة السيارات الرياضية مُتعددة الاستخدامات، إذ تهدف العلامة الألمانية إطلاق أكثر من ٢٠ طراز كهربائي بالكامل بحلول عام ٢٠٢٥.
