لا توجد سيارات جديدة في قائمة المقارنات

قارن

لا توجد سيارات مستعملة في قائمة المقارنات

قارن

خدمة الاشعارات

تلقى آخر الأخبار والمستجدات من موقع شيفت

لتتمكن من إضافة إعلان يرجى الدخول على حسابك اذا كنت مشتركاً او تسجيل حساب جديد اذا كنت مستخدم جديد

تسجيل الدخول هنا

نسيت كلمة السر دخول
متابعة

مستخدم جديد اضغط هنا

مستخدم جديد

أضف حسابك

مستخدم مسجل؟ تسجيل الدخول هنا

اعلان

لويس هاميلتون بطل العالم لموسم ٢٠١٩ في فورمولا-١

02 ديسمبر 2019

الأخبار المتعلقة

سباق أبوظبي

كتبت. شاهيناز حسين |

انطلقت الألعاب النارية لتضيء السماء على خط نهاية حلبة مرسى ياس مُعلنةً عن نهاية موسم فورمولا-1 بحصول سائق مرسيدس لويس هاميلتون على لقب 2019. هاميلتون فاز بلقب بطولة العالم السادسة له هذا الموسم بعد 55 لفة حققت له نصر مهيمن تمامًا في أبو ظبي. ويعد هذا هو الفوز الحادي عشر له في الموسم وهو الرابع والثمانين في مسيرته، التي صعد فيها إلى منصة التتويج 151 مرة، كما أنها المرة الـ 250 التي يبدأ فيها سباق من المركز الأول على خط البداية.

وبعد أن احتل المركز الثاني بعد زميله فالتري بوتاس في السباق الافتتاحي للموسم في أستراليا في مارس، انتصر هاميلتون في البحرين والصين وتبعها بسلسلة من الانتصارات في إسبانيا وموناكو وكندا وفرنسا، ثم فاز بالجائزة الكبرى في سيلفرستون البريطانية وهي الحلبة الموجودة في موطنه ثم المجر وروسيا والمكسيك. وكان هذا أيضًا الانتصار الرابع للسائق البالغ من العمر 34 عامًا مع سيارة مرسيدس والإجمالي الخامس له في أبو ظبي، مما جعله السائق الأكثر نجاحًا في الإمارات.

هاميلتون هيمن على ترتيب السائقين برصيد413 نقطة. في أبو ظبي لم تكن هناك منافسة على المركز الأول الذي تصدره هاميلتون طول السباق. في البداية بدا أن سائق فيراري تشارلز لوكلير كان له ميزة على سائق ريد بل ماكس فيرستابين في المركز الثاني، لكن سباقه بدأ ينهار عندما قرر فريق فيراري استدعائه للتوقف في اللفة  12 في وقت مبكر لاختياره بداية الإطارات المتوسطة. استطاع فيرستابين أن يصمد لـ13 لفة لفترة أطول قبل محطته الأولى وسرعان ما لحق بلوكلير وتخطاه أيضاً بعد أن كان خلفه بأربع ثوان على الرغم من مشكلة في استجابة المحرك

 تحول لوكلير إلى إستراتيجية التوقف مرتين واحتل المركز الثالث، ولكن وتيرته كانت كافية لصد بوتاس وإبقائه في المركز الرابع. أصبحت مهمة الفنلندي بوتاس أصعب بسبب أن تقنية DRS في سيارته لم تكن تعمل في أول 18 لفة من السباق بسبب مشكلة فنية، لكنه حقق تقدماً جيداً على أي حال، وفي الجزء الثاني من السباق كان يضغط على سيباستيان فيتيل سائق فيراري وألكسندر ألبون سائق ريد بول خلف الثلاثة الأوائل. فيتيل خرج من أمام بوتاس إلى قمرة الصيانة، ثم اجتاز بوتاس ألبون وصولاً إلى المركز الرابع. فيتل، الذي هبط إلى المركز السادس عندما توقف للمرة الثانية في نفس اللفة مع لوكلير، استطاع اجتياز ألبون في المراحل الختامية ومر إلى المركز الخامس قبل نهاية السباق بلفتين.

 

 

02 ديسمبر 2019

فيديو قد يعجبك:

اعلان

اعلان